(MB/PM DB) Die Deutsche Bahn AG hat die Übernahme des britischen Arriva-Konzerns wie geplant abgeschlossen. 100 Prozent der Anteile an der Arriva plc. gehen an die DB, die Börsennotierung wird zum 31.08.2010 beendet. Arriva wird danach als 100-prozentige Tochtergesellschaft der DB UK Holding Ltd. weitergeführt und soll in Zukunft alle Nahverkehrsaktivitäten der DB außerhalb Deutschlands bündeln. Wie von der EU-Kommission auferlegt, werden die deutschen Gesellschaften von Arriva in den kommenden Monaten verkauft. Die DB bestätigte nochmals, dass die Veräußerung als Paket erfolgen soll. Die deutschen Aktivitäten von Arriva bleiben bis zum Verkauf strikt von der DB getrennt, wozu eine Informationssperre eingerichtet wurde.

(MB/PM RMV) Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat der DB Regio Hessen GmbH den Zuschlag für die Main-Weser-Bahn (09AHE02) und die Kinzigtalbahn (09AHE04) erteilt. Die bereits bislang von DB Regio bedienten Strecken Frankfurt - Gießen - Marburg - Kassel und Frankfurt - Fulda - Bebra waren in einer europaweiten Ausschreibung vergeben worden. Insgesamt 4,2 Millionen Zugkilometer pro Jahr sind ab Dezember 2012 für zwölf Jahre zu erbringen. Zum Einsatz werden sowohl neue als auch modernisierte Doppelstockwagen kommen.

Die gleichzeitig durchgeführte Ausschreibung des Teilnetzes Niddertal (09AHE03) mit den Strecken von Frankfurt über Bad Vilbel nach Nidda und Glauburg-Stockheim wurde hingegen aufgehoben. Es wurde kein wirtschaftliches Angebot abgegeben. Der RMV wird nun in ein Verhandlungsverfahren mit allen Bietern eintreten, die für eines der drei Teilnetze eine Offerte eingereicht hatten.

Nach Informationen aus Branchenkreisen war neben den Angeboten von DB Regio nur für eines der drei Teilnetze ein weiteres Angebot abgegeben worden. Offenbar war dieses Angebot aber insbesondere bei der Fahrzeugfinanzierung gegenüber den von DB Regio teilweise angebotenen Gebrauchtfahrzeugen, die ursprünglich mit Förderung des Landes Hessen beschafft worden waren, nicht konkurrenzfähig. Somit ist auch die Zahl der Verkehrsunternehmen für das Verhandlungsverfahren im Teilnetz Niddertal stark eingeschränkt.

(MB/TED) Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat das Vergabeverfahren für das gesamte S-Bahn-Netz Rhein-Main eingeleitet. Wie berichtet, war im Juni eine Vergabe in drei Teilnetzen beschlossen worden. In einem zweistufigen Verhandlungsverfahren werden zunächst geeignete Betreiber ausgewählt, mit denen dann die Angebotsdetails verhandelt werden. Die Fahrzeuge sind vom zukünftigen Betreiber selbst zu beschaffen, die Betriebsaufnahme ist für Ende 2014 vorgesehen. Das gesamte Volumen des Verfahrens beträgt rund 14,6 Millionen Zugkilometer jährlich.

(MB/PM ÖPNV Vogtland) Die Plauener Omnibusbetrieb GmbH (POB) hat vom Zweckverband ÖPNV Vogtland den Auftrag erhalten, ab Dezember den Bahnersatzverkehr auf der Strecke Zwotental - Adorf zu betreiben. Auf eine Ausschreibung des Verkehrsverbundes Vogtland hatte die POB das wirtschaftlichste Angebot abgegeben. Der Vertrag läuft über zwei Jahre und umfasst insgesamt eine Leistung von 151.000 Fahrplankilometern. Bislang werden die Busverkehre durch TOP-Reisen International aus Neusorg durchgeführt. Der Bahnersatzverkehr ergänzt die vier bis Adorf verkehrenden Zugpaare der RB-Linie VB5 aus Richtung Plauen.

(MB) Die Vogtlandbahn [Arriva] konnte offenbar die Leistungen im Vogtlandnetz (10ASN01) verteidigen. Wie die Frankenpost meldet, soll der Gewinner morgen offiziell bekanntgegeben werden, sofern kein Nachprüfungsantrag gestellt wird. Weitere Bieter in dem Wettbewerbsverfahren waren DB Regio mit ihrer RegioNetz-Tochter Erzgebirgsbahn und die mittelständische IntEgro Verkehr GmbH aus Reichenbach im Vogtland. Auf den Dieselstrecken des Vogtlandnetzes sind ab Dezember 2012 rund drei Millionen Zugkilometer jährlich zu erbringen, die bislang alle von der Vogtlandbahn bedient werden.

(MB) Wie die Thüringer Allgemeine berichtet, hat DB Regio den Nachprüfungsantrag gegen die Vergabe des Dieselnetzes Ostthüringen (09ATH01) an die Erfurter Bahn [Stadt Erfurt] zurückgezogen. Damit kann die EB den Betrieb mit 4,6 Millionen Zugkilometern jährlich im Juni 2012 von DB Regio übernehmen. Den betroffenen Mitarbeitern soll ein Übernahmeangebot gemacht werden.