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Unternehmensnachrichten Der zunehmende Wettbewerb und die Konzentrationstendenz bringen die Unternehmenslandschaft im deutschen ÖPNV zunehmend in Bewegegung. In dieser Rubrik finden Sie wettbewerbsbezogene News aus den Verkehrsunternehmen. Unternehmensnachrichten aus dem Jahr 2005 finden Sie auf unserer Partnerseite stadtbus.de !
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DB Regio gewinnt Mitteldeutsches S-Bahn-Netz |
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Mittwoch, 08 September 2010 |
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(MB) Wie die Leipziger Volkszeitung berichtet, soll DB Regio mit der Tochtergesellschaft S-Bahn Mitteldeutschland GmbH den Betrieb des Mitteldeutschen S-Bahn-Netzes rund um den Leipziger City-Tunnel gewonnen haben. Das habe der ZVNL, der die europaweite Ausschreibung (08ASN02 und 08ASN03) federführend durchführte, den Bietern mitgeteilt. Veolia als unterlegener Wettbewerber prüfe derzeit die Möpglichkeiten eines Widerspruchs gegen die Vergabe. In zwei Losen wurden rund neun Millionen Zugkilometer pro Jahr in dem neu einzurichtenden S-Bahn-Netz mit fünf Linien vergeben, der Vertrag läuft über zwölf Jahre. Die Ausschreibung gehört zu den langwierigsten Verfahren, die im deutschen SPNV bislang stattgefunden haben. Nachdem der Eröffnungstermin des Leipziger City-Tunnels auf Ende 2013 verschoben werden musste und durch die aufkommende Finanzkrise zwischenzeitlich eine Wiedereinsatzgarantie für die Fahrzeuge diskutiert worden war, lief die Angebotsphase letztlich mehr als anderthalb Jahre. Zuletzt war von drei Bietern die Rede, nachdem ein Konsortium aus BeNEX [HOCHBAHN/INPP] und Leipziger Verkehrsbetrieben seine Beteiligung an dem Verfahren aufgrund der Verzögerungen vorzeitig beendet hatten. |
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Edzards und Kreisbahn Aurich starten "Ostfriesland-Express" |
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Mittwoch, 08 September 2010 |
(TB) Der Omnibusbetrieb Edzards (Esens) hat zusammen mit der Kreisbahn Aurich GmbH [Kreis AUR/Deutsche Bahn] unter dem Namen " Ostfriesland-Express " zwei Fernlinien eröffnet. Angebunden werden mit Bensersiel, Neuharlingersiel und Harlesiel die drei Fähranleger zu den ostfriesischen Linien Langeoog, Spiekeroog und Wangerooge. Die erste Linie verkehrt an Freitagen und Samstagen mit mehreren Abfahrten von und nach Oberhausen CentrO, wobei zwischen Oberhausen und Ostfriesland kein Halt eingelegt wird. Außer den drei Fähranlegern befinden sich nur in Hesel und Aurich weitere Haltestellen. Die zweite Linie verkehrt Montags, Freitags und Samstags vom Bremer Fernlinien-ZOB ebenfalls mehrmals nonstop zu den drei Fähranlegern. Alle Fahrten verkehren nur sofern Buchungen vorliegen, somit ist eine Voranmeldung erforderlich. Eingesetzt werden je nach Buchungslage klimatisierte Omnibusse oder Kleinbusse. Edzars hat im vergangenen Herbst acht neue Setra-Busse diverser Typen in Dienst gestellt. |
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Handelsregister und Unternehmensnachrichten August 2010 |
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Samstag, 04 September 2010 |
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(TB) Auch diesen Monat unsere Zusammenfassung der Handelsregisterinformationen:
Die Veolia Verkehr Regio GmbH hat den Firmensitz ihrer Tochtergesellschaft Tonne Omnibusverkehr GmbH von der Gemeinde Feldberger Seenlandschaft/MST nach Berlin verlegt und die Firma in Veolia Verkehr Personalservice GmbH geändert. In Mecklenburg-Vorpommern vor Ort verbleibt die Bustouristik Tonne GmbH, ebenfalls eine 100%ige Tochter der Veolia Verkehr Regio GmbH[edit 05.09.]
Nach Gründung der Via Verkehrsgesellschaft wurde die bisherige Fahrbetriebstochter der DVG, die Verkehrs-Service Duisburg GmbH auf das Mutterunternehmen verschmolzen Die Veränderungen in der Gesellschafterstruktur der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) gehen weiter: Zum 19.08.10 hat die MVV GmbH den bislang von der MVV Verkehr GmbH gehaltenen 50 %-Anteil an der RNV übernommen Die Verkehrsbetrieb Kipp GmbH, Lengerich/ST wurde - wie bereits vor einiger Zeit angekündigt - zum 29.07.10 von der Regionalverkehr Münsterland GmbH [WVG] übernommen Personalia: Werner Linnenbrink ist neben Andre Pieperjohanns nun zweiter Geschäftsführer der Unternehmen der WVG-Gruppe. inklusive der neu hinzugekommenen Verkehrsbetrieb Kipp GmbH (s.o.). Linnenbrink war bislang Prokurist in der Unternehmensgruppe. Folgende neue Busunternehmen sind zu verzeichnen: Omnibusbetrieb Schmidtke GmbH, Rellingen/PI (Gründung 16.08.2010) Sarah Krimmel Busunternehmen, Rösrath/GL (Gründung Sommer 2010)
Inhaberwechsel hat es bei diesen Unternehmen gegeben: Harad Lohff hat den Reisedienst Kieler Förde (Kiel) am 16.08.10 von Stefan Boldt übernommen Die Kurz Omnibusverkehr GmbH, Pliezhausen/RT wurde am 09.08.10 durch Melanie Wekenmann (aus dem Hause Hartmann, Rottenburg) übernommen. Gerhard Hirschmann hat sein Unternehmen Hirschmann Omnibus- Transportunternehmen e.K., Lauterhofen/NM am 20.08.10 an Michael Hirschmann übergeben
Folgende Unternehmen mussten Insolvenz anmelden, haben ihren Busbetrieb eingestellt oder wurden aus dem Handelsregister gelöscht: John Reisen GmbH, Lürschau/SL (24.08.10 Insolvenz) Pollmann Reisen GmbH, Porta Westfalica (30.08.10 Betriebsaufgabe)
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Transdev setzt sich im Lahn-Dill-Kreis durch |
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Freitag, 03 September 2010 |
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(DD/PM Transdev/PM VDL) Die Transdev-Tochter Verkehrsbetriebe Lahn-Dill (VLD) hat sich die Leistungen in den Linienbündeln Ehringshausen/Wetzlar (lokal und regional), Braunfels und Hüttenberg gesichert. Die Leistungen waren von der Verkehrsgesellschaft Mittelhessen [Abellio] zurückgegeben und anschließend von RMV und der Regiegesellschaft Verkehrsverbund Lahn-Dill (ebenfalls VLD abgekürzt) ausgeschrieben worden (10LHE09-12). Insgesamt umfassen die Leistungen rund 2,5 Mio. Nkm p.a.. Transdev hat für das Bündel 40 Busse des Typs Ambassador von VDL geordert. |
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RBA expandiert im Kreis Landsberg |
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Freitag, 03 September 2010 |
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(DD) Die Regionalbus Augsburg GmbH (RBA) hat zum 1. September das Busunternehmen Pflüger in Schondorf im oberbayerischen Kreis Landsberg übernommen. Wie die Augsburger Allgemeine berichtet, sollen Markenname und Firmensitz zumindest vorläufig erhalten bleiben. Pflieger betreibt zwei eigenkonzessionierte Buslinien innerhalb der Landsberger Verkehrsgemeinschaft (LVG), in der die RBA bisher nur einbrechende Linien bedient. Das Familienunternehmen Pflüger hat eine rund 80-jährige Tradition, Grund für den Verkauf waren Nachfolgeprobleme. Pflüger ist innerhalb kurzer Zeit das zweite LVG-Unternehmen, das den Besitzer wechselt, bereits Ende 2008 wurde das Unternehmen Waibel, Landsberg durch DeuBus übernommen. |
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Arriva Deutschland: Bundesregierung bevorzugt mittelständische Lösung - DB besteht auf Paketverkauf |
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Donnerstag, 02 September 2010 |
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(DD) Die Bundesregierung bevorzugt nach Presseberichten einen Verkauf der Deutschlandaktiviträten von Arriva an einen mittelständischen Bieter. Insbesondere in Niedersachsen sei an einem Übernahmekonsortium unter Beteiligung der landeseigenen EVB gearbeitet worden, berichtet die Financial Times Deutschland. Diese Bemühungen seien aber erfolglos geblieben. Einziger mittelständischer Bieter scheint daher die zur familiengeführten Rethmann-Gruppe gehörende Rhenus Veniro zu sein. DB-Chef Grube hat dagegen nochmals deutlich gemacht, dass man Arriva Deutschland nur in einem Paket und zwar an den Meistbietenden verkaufen wolle. Als möglichen Käufer nannte er ausdrücklich auch die französische SNCF mit ihrer Tochter Keolis, die ebenfalls an einer Übernahme von Arriva interessiert war. Insgesamt habe man rund 30 Interessenten für Arriva Deutschland, einen Favoriten gebe es aber noch nicht, da noch keine konkreten Angebote vorlägen. Unterdessen hat die DB wie angekündigt die Börsennotierung von Arriva an der Londoner Börse am 31. August beendet. |
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Künftig einheitliche Preise für Werkstätten von DB Regio |
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Mittwoch, 01 September 2010 |
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(MB/PM BNetzA) Ab dem 01.10.2010 können alle Nutzer von Werkstätten der DB Regio AG ihre Fahrzeuge zu einheitlichen Konditionen warten lassen. Die Bundesnetzagentur hat die Einführung von transparenten Entgeltregelungen für Instandhaltungsleistungen erwirkt. Bislang wurden die Preise für die Nutzung der 51 Werkstätten von DB Regio durch Dritte individuell ohne einheitliche Kalkulation ermittelt. In Zukunft sind einheitliche Entgelte und eine Preisliste für jede Werkstatt vorgesehen. Damit sollen Eisenbahnverkehrsunternehmen die Möglichkeit haben, Entscheidungen für den Neubau, die Übernahme oder die Mitnutzung vorhandener Werkstätten in Wettbewerbsverfahren objektiv treffen zu können. Die Bundesnetzagentur sieht im freien Zugang zu den Infrastrukturen auch die Werkstätten als wettbewerbsrelevant an und möchte gleiche Regelungen ebenso für die Werkstätten weiterer Unternehmen wie DB Fernverkehr und DB Schenker Rail erwirken. |
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Österreich: Zuklin gewinnt Schnellbus im Wiener Umland |
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Mittwoch, 01 September 2010 |
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(MB/TED) Die mittelständische ZuklinBus GmbH aus Klosterneuburg hat die Bedienung einer neuen Schnellbuslinie im Wiener Umland gewonnen. Der Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) hatte die Leistungen im Umfang von rund 76.000 Buskilometern jährlich europaweit ausgeschrieben (10LAT07). Die Schnellbus-Linie führt von Wien-Heiligenstadt zum Institute of Science and Technology Austria in Klosterneuburg-Maria Gugging. Insgesamt waren drei Angebote eingegangen. |
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Neue Betreiber in Ostwestfalen und im Münsterland |
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Dienstag, 31 August 2010 |
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(TB) Zum Schuljahresbeginn gab es in Westfalen in einigen Linienbündeln neue Betreiber und Subunternehmer: - Das Linienbündel III im Kreis Lippe wurde nach erfolgter Ausschreibung von Vogt (Detmold) übernommen. Vogt übernimmt das Linienbündel als einer der bislang größten Subunternehmer von der BVO [DB Stadtverkehr]. Die Leistungen wurden im Rahmen der Ausschreibung auf ca. 750.000 Nkm p.a. reduziert und werden analog zum Bündel Kalletal von der KVG Lippe unter "LippeMobil" vermarktet. Vogt setzt im Regelverkehr Niederflurbusse ein - im Bestand sind in Deutschland eher seltene Fahrzeuge der Typen Irisbus Citelis, Den Oudsten Alliance City, Berkhof Ambassador und Van Hool AG 300. Die weiteren bisher in diesem Bündel tätigen BVO-Subunternehmer wie z.B. Kirsch (Steinheim/HX) und Wolf (Dörentrup/LIP) haben erhebliche Leistungseinbußen zu verzeichnen.
- Neuer Betreiber des Linienbündels Havixbeck im Kreis Coesfeld ist das Unternehmen Reisedienst Veelker GmbH & Co. KG (Ochtrup/ST). Veelker gehört zu gleichen teilen vier mittelständischen Unternehmen aus der Region (A. Bils, Erfmann, Fries, Husmann) sowie der Hülsmann-Gruppe. Die drei Linien mit zusammen 470.000 Nkm p.a. wurden zuvor von der WestfalenBus GmbH [DB Stadtverkehr] betrieben, zudem wurden Schülerverkehre für mehrere Schulen in Havixbeck mit ca. 110.000 Nkm p.a. übernommen. Veelker greift fast ausschließlich auf Fahrzeuge der mittelständischen Gesellschafter zurück, der eigenene Fuhrpark kommt nicht zum Einsatz. Zum 17.06.2010 ist Christian Erfmann aus der Veelker-Geschäftsführung ausgestiegen, die nun alleine von Heike Husmann wahrgenommen wird.
- Die BVO [DB Stadtverkehr] hat die Subunternehmerleistungen im Raum Minden neu vergeben. Die Lahrmann Bus GmbH (Wagenfeld/DH) konnte sich fast alle Leistungen sichern und erbringt nun in etwa 20 Kurse. Die Pollmann Reisen GmbH (Porta Westfalica) hat die letzten Leistungen für ihre zuletzt 3 Busse verloren, auch die bisherigen Subunternehmer Stoffregen, Emme, Kröhnert, Bremmert und Schniering konnten ihre Leistungen nicht verteidigen, Lücking und Pieper nur teilweise. Die Lahrmann-Gruppe ist auch nach der Insolvenz Ende 2007 weiter expandiert und setzt überwiegend im Linienverkehr in Südwest-Niedersachsen und Ostwestfalen inzwischen ca. 80 Busse ein.[edit 02.09.10]
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Österreich: Drei Unternehmen gewinnen Buskonzept Mostviertel-Süd |
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Freitag, 27 August 2010 |
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(MB) Die europaweite Ausschreibung der Fahrleistungen für das neue Buskonzept Mostviertel-Süd (10LAT01 bis 10LAT05) in Niederösterreich wurde mit drei Gewinnern beendet. Die ÖBB-Postbus GmbH gewann die Lose 1 und 3 mit insgesamt rund 439.000 Buskilometern jährlich, Dr. Richard konnte sich das Los 2 mit 495.000 Buskilometern pro Jahr sichern. Die kleineren Lose 4 und 5 mit zusammen 133.000 Buskilometern gingen an die mittelständische N-BUS GmbH mit Sitz in St. Pölten. Bei N-BUS handelt es sich um ein Gemeinschaftsunternehmen der Firmen Pfleger, Kerschner und Mitterbauer, das bereits im Stadtverkehr St. Pölten tätig ist. Die Verträge laufen bis Ende 2015. Das neue Busnetz nimmt unter der Bezeichnung "Mostviertel-Linie" zum 04.09.2010 den Betrieb auf. Mit 24 neuen Haltestellen und abgestimmten Fahrplänen soll das Angebot spürbar attraktiver werden. Das Busnetz ersetzt auch die stillgelegte Ybbstalbahn, an deren Weiterbetrieb der Veolia-Konzern Interesse signalisiert hatte. Das Land Niederösterreich trägt die gesamten Kosten von 2,8 Millionen Euro jährlich. Im vergangenen Jahr war nach gleichem Schema das neue Busnetz im Waldviertel eingeführt worden, auch hier hatten ÖBB-Postbus, Dr. Richard und eine mittelständische Bietergemeinschaft die Ausschreibung gewonnen. |
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